自购新能源车贷款最高派发比例85%_深圳明年起首付1.5成即可买新能源车

11月8日，中央人民银行、中国银监会联合发文关于调整车辆贷款相关政策的通知。

通告表明，自购新能源车贷款最高派发比例为85%，二手车贷款最大派发比例为70%。通告自2018年1月1日起实施。

人民大学重阳节金融研究院高级研究员董希淼表明，最新政策激励群众选购新能源车，有益于新能源车行业的发展。另一方面，现阶段汽车消费市场从一手车交易转为二手（详细信息进一步了解质押逾期贷款1月不可以偿还可查看更多）车交易，提升二手车交易占比的政策很及时。

新增加新能源汽车借款规章提升二手车贷款占比

根据通知，使用传统式驱动力车辆贷款最大派发比例为80%，商业传统式驱动力车辆贷款最大派发比例为70%；自购新能源车贷款最高派发比例为85%，商业新能源车贷款最高派发比例为75%；二手车贷款最大派发比例为70%。

原有的车辆贷款管理方法现行政策是怎么样的？据中国人民银行、中国银监会于2004年颁布的《汽车贷款管理办法》表明，借款人派发自用车贷款的金额不能超过贷款人所买汽车价钱的80%；派发商用汽车贷款的额度不能超过贷款人所买汽车价钱的70%；派发二手车贷款的金额不能超过贷款人所买汽车价钱的50%。

换句话说，与2004年的《汽车贷款管理办法》对比，传统式动力车贷款比例未进行调节，新增了新能源车借款等方面的规章、与此同时提升了二手车贷占比，从50%提到了70%。

此前在2016年3月，中国人民银行、中国银监会曾联合印发的《意见》表明，加大对消费升级重点区域的金融支持。在其中，《意见》第八条表明，适用绿色生活。加速修定《汽车贷款管理办法》。经中国银监会准许运营个人汽车贷款业务的金融企业申请办理新能源车和二手车贷款的首付款比例，可分别在15%和30%最少规定前提下，依据自行、谨慎和风险可控标准自主决定。

制度激励群众选购新能源车

怎样看待现行政策的调整？董希淼表明，最先新能源车和传统动力车在贷款上的区别看得出，制度激励群众选购新能源车，有益于新能源车行业的发展，促进建设生态文明。另一方面，现阶段汽车消费市场从一手车交易转为二手车交易，因此提升二手车交易占比的政策很及时。

据全国乘联会昨天公布的数据显示，10月份，新能源车销量做到6.5万部，同比增长率12%，同比增加翻番，在其中插混同期相比增2倍，纯电动车提高84%。新能源乘用车50万台的年终预测分析应当成功超过。另据招商证券称，2017年新能源汽车总销售量有望突破70万台，在其中汽车在50万台之上。2018年新能源汽车总销售量有望突破90万台，在其中新能源乘用车在70万台之上，新能源乘用车仍然是高增长行业。

11月1日，国家工信部公布《新能源汽车推广应用车型目录（2017年第10批）》，包含85户公司的159个车系。在其中新能源专用车占有率49%。截止到11月1日，共904款专用汽车进到营销推广文件目录。

最新政策将对行业造成什么危害？董希淼觉得，根据放开车辆贷款比例来发展趋势汽车消费金融，从而推动车辆市场的发展，提升汽车市场针对经济增长的带动功效。

最新政策也影响到了顾客。深圳市民陈女士，其亲人刚买了一套房，现阶段正在考虑买车。“全款买车毫无疑问有点困难，可是依照现今最新政策，假如买新能源车申请贷款，只付1.5而成钱就能拿车了。假如买二手车，只付三成把钱就能。”陈女士说，她在手机里见到最新政策后立刻发给了亲人，“现阶段考虑到选购新能源汽车或二手车”。（新闻记者侯润芳）

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